產(chǎn)品分類(lèi)
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- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過(guò)程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
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- 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
- 化工專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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- 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
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- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
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汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)示教板
汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)示教板完整展示了汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展歷程及功能特點(diǎn)，設(shè)備包括觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)、磁感應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)、霍爾效應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)、光電式點(diǎn)火系統(tǒng)、無(wú)分電器雙火花式點(diǎn)火系統(tǒng)和無(wú)分電器獨(dú)立式點(diǎn)火系統(tǒng)等汽車(chē)真實(shí)點(diǎn)火部件，能動(dòng)態(tài)演示各種點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火現(xiàn)象和過(guò)程，面板上設(shè)有相關(guān)測(cè)試點(diǎn)和故障設(shè)置開(kāi)關(guān)，便于教師利用儀器儀表對(duì)其測(cè)試和故障現(xiàn)象模擬。
汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)示教板適合高職、職業(yè)技工類(lèi)學(xué)校、職教中心等開(kāi)設(shè)的汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)維修等專業(yè)以及汽車(chē)維修工等相關(guān)工種的汽車(chē)教學(xué)培訓(xùn)。
一、裝置特點(diǎn)
面板設(shè)計(jì)采用汽車(chē)實(shí)物部件與彩色噴繪圖片相結(jié)合的模式，形象直觀地演示點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作過(guò)程；
面板上設(shè)有相應(yīng)的測(cè)試點(diǎn)，教師可以動(dòng)態(tài)地測(cè)量點(diǎn)火系統(tǒng)各參數(shù)的變化情況；
面板上設(shè)有故障設(shè)置開(kāi)關(guān)，可以動(dòng)態(tài)模擬各種點(diǎn)火系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象。
二、技術(shù)性能
輸入電源：?jiǎn)蜗嗳€～220V±10% 50Hz
工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
裝置容量：＜0.35kVA
外形尺寸：120cm×55cm×180cm
三、基本配置及功能
示教板采用整體框架式結(jié)構(gòu)，面板采用彩色PVC噴繪工藝，框架和控制屏經(jīng)過(guò)噴塑處理，并設(shè)計(jì)有桌面，便于教師放置相關(guān)測(cè)量設(shè)備，底部設(shè)有萬(wàn)向輪便于移動(dòng)和布置。
面板布局采用模塊化設(shè)計(jì)，具體實(shí)物與框圖一一對(duì)應(yīng)，包括以下六種點(diǎn)火系統(tǒng)：
觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)采用東風(fēng)EQ140點(diǎn)火系統(tǒng)，包括分電器、點(diǎn)火線圈、高壓阻尼線和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
磁感應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)采用神龍富康點(diǎn)火系統(tǒng)，包括分電器、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火控制器、高壓阻尼線和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
霍爾效應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)采用上海大眾桑塔納點(diǎn)火系統(tǒng)，包括分電器、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火控制器、高壓阻尼線和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
光電式點(diǎn)火系統(tǒng)采用日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)，包括分電器、點(diǎn)火線圈、ECU模擬控制模塊、大功率晶體管、高壓阻尼線和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
無(wú)分電器雙火花式點(diǎn)火系統(tǒng)采用上海大眾桑塔納2000點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈模塊、ECU模擬控制模塊、高壓阻尼線和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
無(wú)分電器獨(dú)立式點(diǎn)火系統(tǒng)采用上海大眾帕薩特B5點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈模塊、ECU模擬控制模塊和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
磁感應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
霍爾效應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
光電式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
無(wú)分電器雙火花式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
無(wú)分電器獨(dú)立式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
五、故障設(shè)置功能
面板上設(shè)置有故障模擬開(kāi)關(guān)，當(dāng)開(kāi)關(guān)按下相應(yīng)的指示燈點(diǎn)亮，表示故障已經(jīng)被設(shè)置。設(shè)備可設(shè)置8個(gè)故障點(diǎn)，故障類(lèi)型包括各種點(diǎn)火系統(tǒng)故障等情況。
關(guān)鍵詞： 數(shù)控車(chē)床 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)裝置 教學(xué)儀器 教學(xué)設(shè)備 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 實(shí)訓(xùn)臺(tái) 考核裝置 實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 實(shí)驗(yàn)裝置 數(shù)控技術(shù) 技能實(shí)訓(xùn) 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 實(shí)訓(xùn)鑒定 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 數(shù)控軟件 數(shù)控實(shí)訓(xùn) 電氣技術(shù) 實(shí)訓(xùn)目錄 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 職教設(shè)備 實(shí)訓(xùn)車(chē)床 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗(yàn) 變頻調(diào)速 PLC實(shí)訓(xùn)
汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)示教板適合高職、職業(yè)技工類(lèi)學(xué)校、職教中心等開(kāi)設(shè)的汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)維修等專業(yè)以及汽車(chē)維修工等相關(guān)工種的汽車(chē)教學(xué)培訓(xùn)。
一、裝置特點(diǎn)
面板設(shè)計(jì)采用汽車(chē)實(shí)物部件與彩色噴繪圖片相結(jié)合的模式，形象直觀地演示點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作過(guò)程；
面板上設(shè)有相應(yīng)的測(cè)試點(diǎn)，教師可以動(dòng)態(tài)地測(cè)量點(diǎn)火系統(tǒng)各參數(shù)的變化情況；
面板上設(shè)有故障設(shè)置開(kāi)關(guān)，可以動(dòng)態(tài)模擬各種點(diǎn)火系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象。
二、技術(shù)性能
輸入電源：?jiǎn)蜗嗳€～220V±10% 50Hz
工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
裝置容量：＜0.35kVA
外形尺寸：120cm×55cm×180cm
三、基本配置及功能
示教板采用整體框架式結(jié)構(gòu)，面板采用彩色PVC噴繪工藝，框架和控制屏經(jīng)過(guò)噴塑處理，并設(shè)計(jì)有桌面，便于教師放置相關(guān)測(cè)量設(shè)備，底部設(shè)有萬(wàn)向輪便于移動(dòng)和布置。
面板布局采用模塊化設(shè)計(jì)，具體實(shí)物與框圖一一對(duì)應(yīng)，包括以下六種點(diǎn)火系統(tǒng)：
觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)采用東風(fēng)EQ140點(diǎn)火系統(tǒng)，包括分電器、點(diǎn)火線圈、高壓阻尼線和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
磁感應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)采用神龍富康點(diǎn)火系統(tǒng)，包括分電器、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火控制器、高壓阻尼線和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
霍爾效應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)采用上海大眾桑塔納點(diǎn)火系統(tǒng)，包括分電器、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火控制器、高壓阻尼線和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
光電式點(diǎn)火系統(tǒng)采用日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)，包括分電器、點(diǎn)火線圈、ECU模擬控制模塊、大功率晶體管、高壓阻尼線和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
無(wú)分電器雙火花式點(diǎn)火系統(tǒng)采用上海大眾桑塔納2000點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈模塊、ECU模擬控制模塊、高壓阻尼線和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
無(wú)分電器獨(dú)立式點(diǎn)火系統(tǒng)采用上海大眾帕薩特B5點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈模塊、ECU模擬控制模塊和火花塞，可形象地觀察各缸火花塞的點(diǎn)火順序及點(diǎn)火過(guò)程，可設(shè)置典型故障。
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
磁感應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
霍爾效應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
光電式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
無(wú)分電器雙火花式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
無(wú)分電器獨(dú)立式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作演示
五、故障設(shè)置功能
面板上設(shè)置有故障模擬開(kāi)關(guān)，當(dāng)開(kāi)關(guān)按下相應(yīng)的指示燈點(diǎn)亮，表示故障已經(jīng)被設(shè)置。設(shè)備可設(shè)置8個(gè)故障點(diǎn)，故障類(lèi)型包括各種點(diǎn)火系統(tǒng)故障等情況。